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2007 年台北國際車用電子論壇 (more...) |
歐美日業界龍頭輪番上陣
指點第 4C 商機 逾 400 業界菁英與會 商機預估上億台幣 |
| 外貿協會主辦之 第三屆「台北國際車用電子論壇」於 4/2-4/3 隆重登場,邀集歐、美、日汽車及車用電子產業龍頭,分別就產品趨勢、市場機會與技術發展等面向,提供最新資訊。 與會外賓包括全球車用半導體第二大廠商 Infineon 資深副董兼總經理、 全球第四大汽車零配件供應商 Magna 亞太區執行副總裁、以及 Nissan 前任副社長、 德國汽車大廠 BMW 、 Audi 、 以及車電大廠 Siemens VDO 等公司高階經理人, 講師陣容空前, 2 天活動座無虛席,吸引逾 400 名國內外業界菁英與會,緊抓當前最受關注之第 4C 產業商機。 |
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| Infineon 資深副董兼總經理 Mr. Geisler 指出 : 「車用電子主導了當前汽車產業的 90% 之創新,半導體之演進則讓無線網路技術之成熟,讓眾多 『 創新 』 車內資通訊及多媒體娛樂等各式新興應用成為可能,車的安全性亦大幅提升;同時將汽車用電話、行動通訊、導航系統、倒車監視、胎壓偵測等創新功能透過共通平台 『 整合 』 至單一設備。」 日本 Nissan 前社長大久保先生則指出, 當前汽車電子之發展,主要以 環保、安全、資訊為主要訴求,預估 2015 年汽車電子將能有效降低車禍意外重大傷亡比例一半以上。 |
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| 由於亞洲「成長利基新興市場」年複合成長率高達 20% ,而各大車廠亦紛紛看好中國大陸經濟成長衍生的消費力,因此「海峽兩岸車用電子產業會談」格外受到重視。外貿協會葉明水副秘書長指出 : 「 隨著 2006 年中國汽車銷售量達七百萬輛,超過日本與歐洲, 中國大陸超越美國成為全球最大汽車消費市場指日可待,預估至 2010 年將達 1 千萬輛。」 看好該龐大市場,全世界重要車廠及其配合零配件廠陸續群聚於中國大陸設廠, Audi 研發經理張中亮、中華汽車陳茂順副總經理、怡利電子陳錫蒼董事長 皆表示 : 「若能利用大陸汽車國產化之潮流,憑藉 台灣過去電子業、半導體之優勢及台商對中國大陸環境及語言熟悉度, 與大陸車廠合作,藉機切入全球供應鏈,將為台灣廠商提供契機。」 |
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| 向來引導全球技術潮流的多家德國品牌大廠 BMW 、 Audi 、 Siemens VDO 等研發技術高階人員並剖析當前德國車用電子之創新與發展方向,提供國內廠商「 Infotainment 」及「 Telematics 」等創新產品及 提升車用規格之建議,以協助台灣業者掌握切入全球供應鏈之利基。 另外因應本次台北國際汽車零配件及車用電子展來台大型買主眾多,緊接於車用電子論壇後辦理 大型買主聯合洽談會 ,安排逾 50 家大型外商,與國內上百家廠商進行超過 300 場次一對一洽談。其中加拿大 Uni-Select 、德國 Folia Tec. 、澳商 Faurecia 年採購額營更超過一億美金,貿協特別舉辦市場研討會暨說明會,了解外商採購標準。其餘參加洽談廠商年採購額亦多超過千萬美元以上,包括全球 Delphi 3 家分公司、 美國 Magna 、巴西 SiemensVDO 以及韓國現代等公司,後續創造商機預估上億。 |